大同20吨燃煤锅炉节能减排，运行时燃料自加煤斗落到炉排上进行燃烧，高温烟气经过后拱反射至炉前进入炉膛，经过辐射受热面辐射换热后，进入对流受热面进行对流换热，然后通往余热锅炉，再进入空气预热器，最后进入除尘、脱硫系统，后烟气由引风机抽引通过烟囱排向大气。
在固定顶上应设置栏杆、踏步板(或防滑条)以便于到水箱顶上操作。栏杆结构应能承受作用在顶部任意点、任何方向上1000N的集中荷载。所有内部管件应采用法兰与本体联接并考虑到检修和部件更换的便利条件内部部件的材质均应符合规定要求紧固件等应同内部管件材质相当。内部部件应固定及加固能承受水流的冲击。
大同20吨燃煤锅炉节能减排，循环流化床锅炉存在的问题经过二十余年不断深入的研究、实践和改进我国的循环流化床锅炉虽然已经稳步发展阶段早期普遍存在的磨损、结渣、出力不足等问题现在已经基本得到解决。但是随着锅炉自身的发展以及锅炉容量的增大用户对锅炉的可靠性、可控性、自动化程度等要求越来越高同时也出现了一些新的问题。循环流化床锅炉自身的缺点有N2O排放较高。流化床燃烧技术可以有效地抑制NOx、SO2的排放,但是又产生了另一个环境问题即N2O的排放问题。N2O俗称笑气是一种对大气臭氧层有着非常强的破坏性的有害气体同时具有干扰人的神经系统的作用。近年来的一系列研究结果表明流化床低温燃烧是产生N2O的最大污染源。因此控制循环流化床锅炉氮氧化物的排放必须同时考虑到N2O。厂用电率高。由于循环流化床锅炉独有的布风板、分离器结构和炉内料层的存在烟风阻力比煤粉炉大得多通风电耗也相对较高。因此一般认为循环流化床锅炉厂用电率比煤粉炉高。
过热器本锅炉过热器分II级分为保护旋风筒出口及尾部烟道顶部的炉墙有炉顶包覆管包覆管下部含有销钉其上固定耐火浇筑料过热蒸汽从锅筒由连接管引入顶棚管进口集箱再进入吊管进口集箱经悬吊管引入吊管出口集箱进入低温过热器加热后分别进入两个喷水减温器后引入高温过热器进口集箱经高温过热器管系加热后进入高过出口集箱。再由连接管引入集汽集箱经主汽阀送至汽轮机。低温过热器管系、高温过热器管系均由Ф38×4的管子组成为降低磨损和集灰均采用顺列布置。每级过热器迎风第一排管都设有防磨罩。过热器减温系统采用喷水减温减温器置于两级过热器之间这样既可保证汽轮机获得合乎要求的过热蒸汽又能保证过热器管不致于因工作条件恶化而烧坏。为保证安全运行和传热效率低温过热器采用逆流布置高温过热器采顺流布置低温过热器采用20GB30871999)无缝钢管。高温过热器高温段采用15Cr2MoG的低合金无缝钢管。
省煤器管损坏省煤器管损坏现象给水流量不正常的大于蒸汽流量严重时汽包水位下降。省煤器和空气预热器的烟气温度降低或两侧温差增大。烟气阻力增加引风机电流增大省煤器烟道有异音。从省煤器烟道不严密处向外冒汽、严重时下部烟道漏水炉正压增大。省煤器管道损坏的原因飞灰磨损造成管壁减薄给水质量不合格造成管壁腐蚀。焊接质量不良或材质不对管子被杂质堵塞造成管子过热。启、停过程中省煤器再循环使用不正确对省煤器没有保护好长时间炉膛负压过大。
中正锅炉的现代化生产基地位于制造业发达的魅力江苏。得益于江苏省对传统制造业的政策支持和先天得厚的资源条件，使得中正锅炉生产规模不断扩大。生产车间蛇形管生产线、膜式壁生产线、数控盘管生产线等多条先进的自动化生产线，以及信息化的生产管理系统，俨然构成了一个集规模化、专业化、智能化为一体的锅炉生产基地，大同20吨燃煤锅炉节能减排。